Kontakta redaktionen Har du frågor om Svensk Filmdatabas eller är det någon uppgift på den här sidan som inte är korrekt eller som saknas? Hör i så fall gärna av dig till oss på redaktionen. Obs! Vi vet inte om det går att få tag på en film för att se den, så fråga oss inte om det, men testa däremot gärna knappen Hitta filmen som du hittar längst upp i högra hörnet på alla databasens filmsidor. Vad gäller det? Allmän fråga om Svensk Filmdatabas Det är faktafel på sidan Jag vill lägga till en uppgift
Tyska GTÜ har testat sommardäck och resultatet är öppet för alla att läsa. Det blev stenhårt i toppen med fyra mycket bra däck. Av, Publicerad 2019-03-29 10:35 Pris och prestanda brukar hänga ihop, man får helt enkelt vad man betalar för. Men inte alltid, i det här testet av sommardäck vinner Nokian Wetproof – trots att det är ett av de allra billigaste. Det är tyska testcenterföretaget GTÜ, "Gesellschaft für Technische Überwachung" och bilistorganisationen ACE, "Auto Club Europa", som genomfört testet. Däckdimensionen man valt är den mycket vanliga 205/55R16. I tabellerna nedan kan man se hur delbetygen utfaller och på det viset hitta de däck som passar bäst. Testvinnaren Nokian Wetproof får 153 poäng av maximalt 190. Men som vi ser är det mycket jämnt i topp med Dunlop Sport BluResponse på 152 poäng, Continental PremiumContact 6 får 151 poäng och ytterligare en poäng efter hittar vi Bridgestone Turanza T005. Våtegenskaperna viktas högst (80 poäng) i det här testet från GTÜ och ACE. Däckdimension i testet: 205/55R16 Hastighetsindex: V (240 km/h) Loadindex: 91 (615 kg), 94 (670 kg) Däck i testet: Bridgestone Turanza T005 Continental PremiumContact 6 Dunlop Sport BluResponse Falken ZIEX ZE310 Ecorun (94 V) Goodyear EfficientGrip Performance Hankook Ventus Prime3 Michelin Primacy 4 Nokian Wetproof Pirelli Cinturato P7 För de som inte har tyskan helt fräsch har vi gjort en lathund, nedan.
Onsdag 31 maj – Hässelby IP Arrangör är Hässelby SK Första start 18:00 Preliminärt slut 21:00. Grenar: FP12 tresteg, diskus, 5x60m FP13 600m, slägga, 5x60m Anmälan lagvis till senast 24 maj.
Stockholmarna gör i dag mera genomtänkta bilresor, åtminstone över trängselskattegränsen. Opinionen har svängt och en klar majoritet av invånarna i Storstockholm uppger nu att de är positiva till trängselskatten. När togs beslutet om att införa trängselskatt i Göteborg? I riksdagen den 26 maj 2010. Dessförinnan hade Göteborgs kommunfullmäktige i januari och mars samma år begärt att regeringen skulle ta fram ett förslag till trängselskatt i staden. Varför heter det skatt och inte vägavgift? Enligt svensk lag får avgifter bara tas ut på nybyggda vägar, broar och tunnlar, inte på en befintlig väg som byggts med skattepengar. Därför beteckningen trängsel skatt. Trängselskatten ska stå för 14 miljarder av kostnaderna för Västsvenska paketet. Men skatten ska dra in drygt en miljard årligen i 25 år, sammanlagt cirka 26 miljarder. Vart går resten av pengarna? Cirka sex miljarder går till att betala räntorna på de lån som tas upp för att genomföra Västsvenska paketet. Driftkostnaden över 25 år blir cirka fyra miljarder.
Axel Bil O Maskin, 2024